[实用新型]蜗轮蜗杆减速机有效
申请号: | 201620533939.9 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN205841700U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 俞建飞 | 申请(专利权)人: | 杭州帝仁传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/04 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙)33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 311225 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种蜗轮蜗杆减速机,包括:箱体、上端盖、底座、冷却箱以及气管;所述箱体下方连接底座,箱体上方连接上端盖,上端盖包括金属板,金属板外侧包覆有传热降噪层,传热降噪层包括降噪材料板以及软质材料层,降噪材料板临近金属板的一侧设有锯齿条,软质材料层设置在降噪材料板的远离金属板的一侧,锯齿条与金属板构成连通的导流腔,导流腔内通有氦气;导流腔一侧连接气管,气管穿过冷却箱连接至传热降噪层导流腔的另一侧上形成闭循环。本实用新型通过在上端盖上设置传热降噪层、降噪材料板、锯齿条等结构,使得蜗轮蜗杆减速机降温、减噪的效果更优,解决了现有的蜗轮蜗杆减速机工作温度高、噪音大的缺陷。 | ||
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【主权项】:
一种蜗轮蜗杆减速机,其特征在于,包括:箱体、上端盖、底座、冷却箱以及气管;所述箱体下方连接底座,所述箱体上方连接上端盖,所述上端盖包括金属板,所述金属板外侧包覆有传热降噪层,所述传热降噪层包括降噪材料板以及软质材料层,所述降噪材料板临近金属板的一侧设有锯齿条,所述软质材料层设置在降噪材料板的远离金属板的一侧,所述锯齿条与金属板构成连通的导流腔,所述导流腔内通有氦气;所述导流腔一侧连接气管,所述气管穿过冷却箱连接至传热降噪层导流腔的另一侧上形成闭循环。
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