[实用新型]一种船舶柴油机尾气余热循环利用系统有效
申请号: | 201620508121.1 | 申请日: | 2016-05-28 |
公开(公告)号: | CN205638642U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 高春生;李振恩;李安全;王荣;林学诚 | 申请(专利权)人: | 福建宝中海洋工程股份有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F02G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种船舶柴油机尾气余热循环利用系统,包括一柴油机,一与该柴油机匹配连接的排气管,一套设于所述排气管外部的封闭式套筒,一循环泵,一过滤器以及一储水箱;所述储水箱的底部通过一第一管道连接循环泵,所述循环泵通过一第二管道与所述封闭式套筒的一端连接,该封闭式套筒的另一端通过一第三管道连接所述过滤器;所述过滤器通过一第四管道与所述储水箱连接。本实用新型利用尾气的余热直接对储水箱的水进行加热,而无需使用加热器来加热水,不仅可以满足航船人员对热水的正常使用需求,且可以减少对资源和能源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 柴油机 尾气 余热 循环 利用 系统 | ||
【主权项】:
一种船舶柴油机尾气余热循环利用系统,包括一柴油机,以及一与该柴油机匹配连接的排气管,其特征在于:还包括一套设于所述排气管外部的封闭式套筒、一循环泵、一过滤器以及一储水箱;所述储水箱的底部通过一第一管道连接循环泵,所述循环泵通过一第二管道与所述封闭式套筒的一端连接,该封闭式套筒的另一端通过一第三管道连接所述过滤器;所述过滤器通过一第四管道与所述储水箱连接。
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