[实用新型]车门护板装配连接机构及车辆有效
申请号: | 201620496717.4 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN205768547U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 古静;杨鑫;张志龙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门护板装配连接机构及车辆,本实用新型所述的车门护板装配连接机构连接于车门护板的上板体和下板体之间,具有支撑部,形成于下板体上,且支撑部具有焊接柱,以及形成于支撑部上的凹陷部;连接配合部,形成于上板体上,于连接配合部上设有贯通的通孔;焊接柱由连接配合部的底部穿过通孔,形成连接配合部嵌入凹陷部内的嵌装配合。本实用新型所述的本实用新型所述的车门护板装配连接机构,通过在支撑部上设置凹陷部,可使得连接配合部沿焊接柱而与凹陷部嵌装配合,即利用连接配合部与支撑部的嵌装以实现上板体和下板体之间的配合安装,可减少上板体和下板体直接配合安装而产生松动的问题,其结构简单可靠,有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 车门 装配 连接 机构 车辆 | ||
【主权项】:
一种车门护板装配连接机构,连接于车门护板的上板体(2)和下板体(1)之间,其特征在于具有:支撑部(7),形成于所述下板体(1)上,且所述支撑部(7)具有由所述下板体(1)向所述上板体(2)延伸设置的焊接柱(703),以及形成于所述支撑部(7)上的凹陷部;连接配合部(8),形成于所述上板体(2)上,于所述连接配合部(8)上设有贯通设置的通孔(8021);所述焊接柱(703)由所述连接配合部(8)的底部穿过所述通孔(8021),以形成所述连接配合部(8)嵌入所述凹陷部内的嵌装配合。
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