[实用新型]门护板拉手盒安装结构及车辆有效
申请号: | 201620496716.X | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN205768546U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 周震;张志龙;杨鑫;齐贺;刁芳芳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60N3/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种门护板拉手盒安装结构及车辆,本实用新型的门护板拉手盒安装结构具有与车辆的门护板形成具有翻转角度的翻转连接的拉手盒主体,以及设置在拉手盒主体与所述门护板之间的连接部,因拉手盒主体经过翻转角度的翻转而与门护板围构成拉手盒时,所述拉手盒主体通过所述连接部与所述门护板固连。本实用新型所述的门护板拉手盒安装结构通过使拉手盒主体与门护板翻转连接,可在拉手盒主体翻转以围构成拉手盒的基础上,保证拉手盒主体与门护板之间的连接,从而能够避免出现间隙面差的问题。而且通过连接部使拉手盒主体围构成拉手盒时与门护板固连,也能够保证拉手盒主体与门护板之间连接的可靠性,以使得所形成的拉手盒结构具有较好的品质。 | ||
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【主权项】:
一种门护板拉手盒安装结构,其特征在于具有:拉手盒主体(5),与车辆的门护板形成具有翻转角度的翻转连接;连接部,设置在所述拉手盒主体(5)与所述门护板之间,因所述拉手盒主体(5)经过翻转角度的翻转而与所述门护板围构成拉手盒(9)时,所述拉手盒主体(5)通过所述连接部与所述门护板固连。
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