[实用新型]一种电动汽车空调系统及应用其的电动汽车有效
申请号: | 201620490595.8 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN205768473U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 吴会丽;李潇;李俊峰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬;黄建祥 |
地址: | 519070 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动汽车空调系统,包括依次连接的压缩机、车内主换热器、节流装置以及车外换热器,还包括:闪蒸器,设置在车外换热器与车内主换热器之间的连接管路上,并通过补气管路与压缩机补气口选择性连通;回热器,设置在所述压缩机与所述车内主换热器之间,用于对进入压缩机吸气口的冷媒与所述车内主换热器的出口的冷媒进行热交换。采用闪蒸器对压缩机进行喷气增焓,在压缩机吸气口和车内主换热器之间设置回热器,在低温制热工况下,可以有效提高冷凝器出口过冷度,压缩机吸气过热度,从而提高系统制热能力、防止压缩机液击、提高系统可靠性。另外本实用新型还提供了采用上述电动汽车空调系统的电动汽车,可以有效延长续航里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车空调 系统 应用 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种电动汽车空调系统,包括依次连接的压缩机、车内主换热器、节流装置以及车外换热器,其特征在于,还包括:闪蒸器,设置在所述车外换热器与所述车内主换热器之间的连接管路上,并通过补气管路与压缩机补气口选择性连通;回热器,设置在所述压缩机与所述车内主换热器之间,用于对进入压缩机吸气口的冷媒与所述车内主换热器的出口的冷媒进行热交换。
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