[实用新型]一种汽车轮毂有效
| 申请号： | 201620480276.9 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205615262U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 王力 | 申请（专利权）人： | 宁波路威汽车轮业有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315032 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮毂，包括轮体和轮辐，所述轮辐连接有中心圈，所述中心圈沿周向设有若干阶梯形的安装孔，所述中心圈沿周向设有若干沉槽，所述沉槽与安装孔间隔设置，所述沉槽朝向中心圈的圆心的一侧内壁为第一侧壁，所述沉槽背向中心圈的一侧内壁为第二侧壁，所述第一侧壁与中心圈的圆心距离大于安装孔与中心圈的圆心距离，在组装法兰时，将法兰扣在中心圈上，法兰和中心圈通过安装孔连接，沉槽的宽度较宽，因此法兰的外缘无法完全覆盖，利用露出部分的沉槽可以将扳手插入翘出法兰，拿出或是装入法兰较为省力便捷；轮体和轮辐材料为6010铝合金，6010铝合金具有易于塑性，强度高，重量轻的特性，作为轮体和轮辐的材料能够实现较好的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂，包括轮体(1)和轮辐(2)，所述轮辐(2)连接有中心圈(3)，其特征是：所述中心圈(3)沿周向设有若干阶梯形的安装孔(4)，所述中心圈(3)沿周向设有若干沉槽(5)，所述沉槽(5)与安装孔(4)间隔设置，所述沉槽(5)朝向中心圈(3)的圆心的一侧内壁为第一侧壁(51)，所述沉槽(5)背向中心圈(3)的一侧内壁为第二侧壁(52)，所述第一侧壁(51)与中心圈(3)的圆心距离大于安装孔(4)与中心圈(3)的圆心距离。
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