[实用新型]用于燃气燃烧器的减压分流结构有效
申请号: | 201620473838.7 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205746848U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 严若男 | 申请(专利权)人: | 宁海县吉宁厨具有限公司 |
主分类号: | F23D14/62 | 分类号: | F23D14/62;F23D14/46 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了用于燃气燃烧器的减压分流结构,属于燃烧装置技术领域;它解决了现有燃烧器中混气结构混气不均匀、燃烧不充分、噪音大的技术问题;用于燃气燃烧器的减压分流结构,包括混气管,其一端与外部相通且能通入空气与燃气;混气壳体,其与混气管另一端连通;减压分流器,其位于混气壳体内并与混气壳体相连,分流孔,其设置于减压分流器上且分别连通减压分流器与混气壳体;空气与燃气依次在混气管、混气管与减压分流器内混合并经分流孔流入混气壳体内;减压分流器使混合气体发生转折,使得混合气体进一步充分混合,提高了空气与燃气的混合效果,减压分流器对混合气体进行阻挡,使混合气体的流速减慢,压力减小后再进入到混气腔室内。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃气 燃烧 减压 分流 结构 | ||
【主权项】:
用于燃气燃烧器的减压分流结构,包括混气管,其一端与外部相通且能通入空气与燃气;混气壳体,其与混气管另一端连通;减压分流器,其位于混气壳体内并与混气壳体相连,分流孔,其设置于减压分流器上且分别连通减压分流器与混气壳体;空气与燃气依次在混气管与减压分流器内混合并经分流孔流入混气壳体内。
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