[实用新型]一种加工汽车轮毂螺帽的模具有效
申请号: | 201620471659.X | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205629267U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 江建生 | 申请(专利权)人: | 鹏驰五金制品(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21K1/64 | 分类号: | B21K1/64;B21J13/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及冷镦模具技术领域,尤其涉及一种加工汽车轮毂螺帽的模具。该模具包括分别位于冷镦机的六个工位上的六个冷镦机构以及用于在六个工位之间移动螺帽坯料的传送机构;六个冷镦机构依次为:用于在螺帽坯料的顶面和底面分别成型第一和第二沉孔、在第一沉孔的顶部成型内倒角、在螺帽坯料顶面的边缘成型倒角的第一冷镦机构;用于将螺帽坯料的第一沉孔加深、并在螺帽坯料底面成型出台阶的第二冷镦机构;用于将螺帽坯料的第一和第二沉孔贯通成通孔的第三冷镦机构;用于整形的第四冷镦机构;用于成型螺帽的六角形状的第五冷镦机构;用于成型法兰的第六冷镦机构。该模具能够用较小直径材料加工形成汽车轮毂螺帽以降低螺帽生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 加工 汽车 轮毂 螺帽 模具 | ||
【主权项】:
一种加工汽车轮毂螺帽的模具,其特征在于,包括分别位于冷镦机的六个工位上的六个冷镦机构以及用于在所述六个工位之间移动螺帽坯料的传送机构;其中,所述六个冷镦机构依次为:用于在螺帽坯料(1)的顶面和底面分别成型第一沉孔(2)和第二沉孔(3)、在第一沉孔(2)的顶部成型内倒角(4)、在螺帽坯料(1)顶面的边缘成型倒角(β)的第一冷镦机构(10),所述第一冷镦机构(10)位于第一工位;用于将螺帽坯料(1)的第一沉孔(2)加深、并在螺帽坯料(1)底面成型出台阶(6)的第二冷镦机构(20),所述第二冷镦机构(20)位于第二工位;用于将螺帽坯料(1)的第一沉孔(2)和第二沉孔(3)贯通成通孔以形成螺帽内孔(7)的第三冷镦机构(30),所述第三冷镦机构(30)位于第三工位;用于整形的第四冷镦机构(40),所述第四冷镦机构(40)位于第四工位;用于成型螺帽的六角形状的第五冷镦机构(50),所述第五冷镦机构(50)位于第五工位;以及用于成型法兰(8)的第六冷镦机构(60),所述第六冷镦机构(60)位于第六工位。
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