[实用新型]一种车轮驱动收放线机有效
申请号: | 201620470298.7 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205739803U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 陈大勇;邵新立;刘勇;王帅帅;王鸣岐;赵秀丽 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司金乡县供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B65H75/40 | 分类号: | B65H75/40;B65H75/44 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
地址: | 272200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车轮驱动收放线机,包括有车体、前车轮、后车轮、主动齿轮、横杆、固定装置、传动齿轮、架体、线缆、挡线盘、从动齿轮、滑块、转轴、限位装置和滑道,车体底部设有前车轮和后车轮,后车轮轴上安装有主动齿轮,后车轮后方安装有架体,架体端面设有滑道,滑道内前端设有横杆,滑道外侧设有与横杆连接的固定装置,横杆上安装有传动齿轮,横杆后方的滑道内设有滑块,滑块上设有限位装置和轴承,滑块之间安装有转轴,转轴上设有从动齿轮,从动齿轮内侧设有挡线盘,挡线盘之间设有线缆。本实用新型所述的一种车轮驱动收放线机,可通过车轮驱动进行收放线、紧线以及回收旧线,节约了人力以及工程时间,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 驱动 放线 | ||
【主权项】:
一种车轮驱动收放线机,包括有车体(1)、前车轮(2)、后车轮(3)、主动齿轮(4)、横杆(5)、固定装置(6)、传动齿轮(7)、架体(8)、线缆(9)、挡线盘(10)、从动齿轮(11)、滑块(12)、转轴(13)、限位装置(14)和滑道(15),车体(1)是主体部件,车体(1)底部前端设置有前车轮(2),后端设置有后车轮(3),其特征在于,后车轮(3)轴的两端安装有主动齿轮(4),在车体(1)底部,后车轮(3)后方,安装有架体(8),架体(8)为“冂”字形结构,架体(8)两端面分别设置有一个滑道(15),在滑道(15)内前端,穿插设置有横杆(5),滑道(15)外侧设置有与横杆(5)连接的固定装置(6),在架体(8)内的横杆(5)两端的杆体上通过轴承安装有传动齿轮(7),传动齿轮(7)可通过轴承转动,并且可与主动齿轮(4)啮合,在每个滑道(15)内,横杆(5)后方,设置有滑块(12),滑块(12)嵌入设置在滑道(15)中,滑块(12)上设置有限位装置(14),在滑块(12)中心安装有轴承,两个滑块(12)之间通过轴承安装有转轴(13),转轴(13)两端固定设置有从动齿轮(11),从动齿轮(11)可与传动齿轮(7)啮合,在从动齿轮(11)内侧的转轴(13)上设置有挡线盘(10),两个挡线盘(10)之间的转轴(13)上设置有线缆(9)。
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