[实用新型]一种高速铁路模块化移动应急电力箱式变电站有效
| 申请号： | 201620466501.3 | 申请日： | 2016-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN205666510U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 邸龙;王兰和;王飞;韩冬竹;张玉彬 | 申请（专利权）人： | 河北卓智电子技术有限公司 |
| 主分类号： | H02B7/06 | 分类号： | H02B7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄市长*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路模块化移动应急电力箱式变电站，涉及变电站领域。包括高压模块单元、变压器模块单元、低压模块单元、箱式变电站基础座单元；各模块单元均采用美式箱式变电站结构方式，安装在箱式变电站基础座单元上；各模块单元之间主回路与控制回路的连接采用可插拔式连接。本实用新型体积小，重量轻，运输方便快捷，适合山区特点，安装维修方便、操作简单；可以在运行中的电力箱变发生无法现场恢复时，在短时间内进行快速更换恢复供电，保证高速铁路的供电和行车安全性和可靠性，具有很高的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 模块化 移动 应急 电力 箱式 变电站 | ||
【主权项】：
一种高速铁路模块化移动应急电力箱式变电站，其特征在于，包括高压模块单元(1)、变压器模块单元(2)、低压模块单元(3)、箱式变电站基础座单元(4)；所述高压模块单元(1)、变压器模块单元(2)、低压模块单元(3)均采用美式箱式变电站结构方式，安装在箱式变电站基础座单元(4)上；所述高压模块单元(1)、变压器模块单元(2)、低压模块单元(3)之间主回路与控制回路的连接采用可插拔式连接；所述高压模块单元(1)包括进出线高压断路器开关、变压器负荷开关及其电动操作机构、电压互感器、电流互感器、进出线电缆线插座；所述变压器模块单元(2)包括高压母排、低压母排和变压器；所述低压模块单元(3)包括低压柜，所述低压柜内设有低压总开关、五路低压分开关及电流互感器、仪表、电力远动设备及配套的通信设备、UPS设备。
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