[实用新型]航空发动机地面试车台用电源故障试验装置有效

专利信息
申请号: 201620452026.4 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN205643656U 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 言洁奕;蔡衍;李伟;于海燕 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01R31/40 分类号: G01R31/40
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所 43211 代理人: 胡亮
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种航空发动机地面试车台用电源故障试验装置,其包括:第一直流电源模块,用于供电给进行电源故障试验的航空发动机的电子控制器;控制模块,连接第一直流电源模块,用于控制第一直流电源模块给电子控制器的供电通断以模拟外场干扰引起的电源故障;第二直流电源模块,连接控制模块,并经控制模块控制第一直流电源模块的供电通断。通过第一直流电源模块单独供电给进行电源故障试验的航空发动机的电子控制器,第二直流电源模块经控制模块控制第一直流电源模块的供电通断,可以自动实现电子控制器毫秒级的供电中断以模拟外场干扰导致的电源故障,结构简单,便于实现,适用于航空发动机地面试车台进行电源故障模拟试验。
搜索关键词: 航空发动机 地面 试车 用电 故障 试验装置
【主权项】:
一种航空发动机地面试车台用电源故障试验装置,其特征在于,包括:第一直流电源模块(10),用于供电给进行电源故障试验的航空发动机的电子控制器(50);控制模块(20),连接所述第一直流电源模块(10),用于控制所述第一直流电源模块(10)给所述电子控制器(50)的供电通断以模拟外场干扰引起的电源故障;第二直流电源模块(30),连接所述控制模块(20),并经所述控制模块(20)控制所述第一直流电源模块(10)的供电通断。
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