[实用新型]一种适用于公共汽车的吊顶式蒸发冷却系统有效
| 申请号： | 201620447760.1 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205736789U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 黄翔;武以创;王兴兴;李依轩;褚俊杰 | 申请（专利权）人： | 西安工程大学 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 罗笛 |
| 地址： | 710048 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种适用于公共汽车的吊顶式蒸发冷却系统，由设置于公共汽车车顶上的多个吊顶式蒸发冷却降温机组构成，多个吊顶式蒸发冷却降温机组与公共汽车车厢内连通；吊顶式蒸发冷却降温机组，包括有保温式机组壳体，保温式机组壳体的一侧壁完全敞开形成进风口；保温式机组壳体内按照空气进入后流动方向依次设置有空气过滤器及多方向布水型填料式直接蒸发冷却单元，多方向布水型填料式直接蒸发冷却单元与临近的保温式机组壳体的侧壁之间形成出风流道，出风流道下部对应的保温式机组壳体底部设置有出风口，出风口通过送风单元与公共汽车车厢内连通。本实用新型的吊顶式蒸发冷却系统，能有效改善公共汽车内的空气品质且空调能耗低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 公共汽车 吊顶 蒸发 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种适用于公共汽车的吊顶式蒸发冷却系统，其特征在于，由设置于公共汽车车顶上的多个吊顶式蒸发冷却降温机组构成，所述多个吊顶式蒸发冷却降温机组与公共汽车车厢内连通；所述吊顶式蒸发冷却降温机组，包括有保温式机组壳体(12)，所述保温式机组壳体(12)的一侧壁完全敞开形成进风口(1)；所述保温式机组壳体内按照空气进入后流动方向依次设置有空气过滤器(2)及多方向布水型填料式直接蒸发冷却单元，所述多方向布水型填料式直接蒸发冷却单元与临近的保温式机组壳体(12)的侧壁之间形成出风流道，所述出风流道下部对应的保温式机组壳体(12)底部设置有出风口(13)，所述出风口(13)通过送风单元与公共汽车车厢内连通；出风口(13)内设置有风量控制阀。
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