[实用新型]车辆用后顶式悬挂装置有效
| 申请号： | 201620445474.1 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205601531U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 李文杰 | 申请（专利权）人： | 李文杰 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18 |
| 代理公司： | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人： | 李本源 |
| 地址： | 065405 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆用后顶式悬挂装置，包括减震器、纵向支臂、连接架和车轮轴，所述连接架安装在车轮轴上，所述减震器竖直固装在连接架上，所述纵向支臂一端垂直于车轮轴方向，并铰装在连接架上，其另一端铰装在车轮轴后方的车架上。本实用新型通过将现有技术的纵向臂安装方式改变，采用后顶式安装方法，切断车辆遇阻力时的冲击力传导至车体上的途径，稳定性好，充分发挥了减震器的减震功能，减震效果更好，车轮抬起，支撑臂可以顶住车轮，使车轮更容易抬起，提高了车辆的舒适度，减少了颠簸对人体的伤害，而且结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用后顶式 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用后顶式悬挂装置，其特征在于：它包括减震器（1）、纵向支臂（3）、连接架（4）和车轮轴（5），所述连接架（4）安装在车轮轴（5）上，所述减震器（1）竖直固装在连接架（4）上，所述纵向支臂（3）一端垂直于车轮轴（5）方向，并铰装在连接架（4）上，其另一端铰装在车轮轴（5）后方的车架上。
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