[实用新型]一种改进型汽车座椅用空气弹簧有效
申请号: | 201620445420.5 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN205689660U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 韩山强 | 申请(专利权)人: | 青岛森昊减震科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/32 |
代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 史长敏 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进型汽车座椅用空气弹簧,包括顶盖,所述顶盖的下侧固定连接有外壳,所述外壳的内部分别开设有上密封腔和下密封腔,且上密封腔和下密封腔的内部分别设置有第一气囊和第二气囊,所述第一气囊和第二气囊之间设置有缓冲组件,所述第一气囊通过通气管和第二气囊连通,所述第二气囊内部的两侧分别设置有进气管和排气管,所述外壳中部的外侧设置有卡套,所述外壳的底部固定连接有底盖。该改进型汽车座椅用空气弹簧,使空气弹簧的安装比较方便,既可以通过卡扣卡接,又可以通过螺孔螺纹连接,有利于气体的交换和流通,有利于延长弹簧的使用寿命,而且该空气弹簧,结构简单,实用方便,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽车座椅 空气 弹簧 | ||
【主权项】:
一种改进型汽车座椅用空气弹簧,包括顶盖(1),其特征在于:所述顶盖(1)的下侧固定连接有外壳(13),所述外壳(13)的内部分别开设有上密封腔和下密封腔,且上密封腔和下密封腔的内部分别设置有第一气囊(2)和第二气囊(10),所述第一气囊(2)和第二气囊(10)之间设置有缓冲组件,所述第一气囊(2)通过通气管(4)和第二气囊(10)连通,所述第二气囊(10)内部的两侧分别设置有进气管(6)和排气管(11),所述外壳(13)中部的外侧设置有卡套(3),所述外壳(13)的底部固定连接有底盖(8)。
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