[实用新型]汽车转向器有效
申请号: | 201620443157.6 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205589299U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 林海;林超骏;李志正;罗海良;潘荣斌 | 申请(专利权)人: | 温岭市辰众机械有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D5/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车转向器,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车转向器使用寿命短,结构强度低的问题。本汽车转向器,包括壳体、穿设于壳体内的转轴和设于壳体内的齿条,转轴上具有与转轴同轴设置的齿轮,该齿轮与齿条啮合,壳体上具有上油室和下油室,上油室内设有轴承一,下油室内设有轴承二,转轴穿设在轴承一与轴承二内,壳体上具有与上油室连通的注油孔,上油室与下油室之间设有用于将上油室内多余的油液引入至下油室内的油液引导结构。本实用新型具有结构设计合理、对轴承润滑效果好和结构强度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向器 | ||
【主权项】:
一种汽车转向器,包括壳体(1)、穿设于壳体(1)内的转轴(2)和设于壳体(1)内的齿条(3),所述的转轴(2)上具有与转轴(2)同轴设置的齿轮(4),该齿轮(4)与齿条(3)啮合,其特征在于,所述的壳体(1)上具有上油室(11)和下油室(12),所述的上油室(11)内设有轴承一(13),所述的下油室(12)内设有轴承二(14),所述的转轴(2)穿设在轴承一(13)与轴承二(14)内,所述的壳体(1)上具有与上油室(11)连通的注油孔,所述的上油室(11)与下油室(12)之间设有用于将上油室(11)内多余的油液引入至下油室(12)内的油液引导结构。
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