[实用新型]一种船舶排气管余热的利用装置

摘要

本实用新型涉及一种船舶排气管余热的利用装置，属于船舶技术领域。本船舶排气管余热的利用装置，包括蒸汽管、循环管和水汽分离箱，水汽分离箱设置在排气管的外壁上，水汽分离箱中具有分离板，分离板把水汽分离箱分隔为高温水舱和蒸汽舱，换热管和蒸汽管均绕着排气管的内壁环形排布，换热管的进水口和水泵二的出水口连通，水泵二的进水口通过管路和海水箱连通，换热管的出水口和高温水舱连通，蒸汽管的进气口和蒸汽舱连通，蒸汽管的出气口和汽轮发电机的进气阀连通，汽轮发电机的出气阀通过冷凝器和技术淡水舱的连通，循环管的一端和水汽分离箱的底部连通，另一端和换热管连通，循环管上设置有水泵一。本实用新型具有节能、环保等优点。

主权项

一种船舶排气管余热的利用装置，包括排气管(1)、汽轮发电机(17)，其特征在于，还包括冷凝器(18)、技术淡水舱(20)、海水箱(16)、水泵二(14)，所述排气管(1)内部设置有换热组件，所述换热组件包括换热管、蒸汽管(5)、循环管(11)和水汽分离箱(7)，所述水汽分离箱(7)设置在排气管(1)的外壁上，水汽分离箱(7)中水平设置有分离板(8)，所述分离板(8)上设置有若干个通孔，所述分离板(8)把水汽分离箱(7)分隔为高温水舱(7b)和蒸汽舱(7a)，所述换热管和蒸汽管(5)均绕着排气管(1)的内壁环形排布，所述换热管位于水汽分离箱(7)的下方，蒸汽管(5)位于水汽分离箱(7)的上方，所述换热管的进水口和水泵二(14)的出水口连通，所述水泵二(14)的进水口通过管路和海水箱(16)连通，所述换热管的出水口和水汽分离箱(7)中的高温水舱(7b)连通，所述蒸汽管(5)的进气口和水汽分离箱(7)中的蒸汽舱(7a)连通，所述蒸汽管(5)的出气口和汽轮发电机(17)的进气阀连通，所述汽轮发电机(17)的出气阀通过冷凝器(18)和技术淡水舱(20)的连通，所述循环管(11)的一端和水汽分离箱(7)的底部连通，所述循环管(11)的另外一端和换热管连通，所述循环管(11)上还设置有水泵一(12)。