[实用新型]一种汽车减震器的车桥安装支架结构

摘要

本实用新型公开了一种支架结构，特别是一种汽车减震器的车桥安装支架结构，包括一个单侧开设口槽的支架筒体，且该口槽上沿支架筒体的中轴线方向上的一对口沿上向外延伸有安装筋板，上述支架筒体上还设有至少一个的通孔，且每个通孔上至少一侧的孔口沿向外延伸有连接臂，所述连接臂上设有预设安装孔以及预设安装卡口。其解决了“增加汽车减震器的车桥安装支架的功能性”的技术问题，其不但可以方便汽车减震器在汽车车桥上安装，同时也可以方便其他汽车零部件的安装、固定，即具备相对较广的使用功能。

主权项

一种汽车减震器的车桥安装支架结构，包括一个单侧开设口槽（1）的支架筒体（2），且该口槽（1）上沿支架筒体（2）的中轴线方向上的一对口沿上向外延伸有安装筋板（3），其特征是上述支架筒体（2）上还设有至少一个的通孔（4），且每个通孔（4）上至少一侧的孔口沿向外延伸有连接臂（5），所述连接臂（5）上设有预设安装孔（6）以及预设安装卡口（7）。