[实用新型]一种行车大钩延时控制回路有效
申请号: | 201620424900.3 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205740065U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 周洁 | 申请(专利权)人: | 成都易创思生物科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/23 | 分类号: | B66C13/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实施例公开了一种行车大钩延时控制回路,包括并联的上升控制回路与下降控制回路,其特征在于:所述上升控制回路包括依次串联的A按钮、A时间继电器通电延时闭合触点、A接触器线圈,A时间继电器线圈并联在串联的A时间继电器通电延时闭合触点与A接触器线圈的两端;所述下降控制回路包括依次串联的B按钮、B时间继电器通电延时闭合触点、B接触器线圈,B时间继电器线圈并联在串联的B时间继电器通电延时闭合触点与B接触器线圈的两端。上升控制回路与下降控制回路并联后,接入控制电源的正极与负极。本实用新型在行车大钩控制回路中增加延时电路,减少因操作不当、频繁点动而引起的升降电机及其制动器的失效或烧毁,确保生产作业安全进行。 | ||
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【主权项】:
一种行车大钩延时控制回路,包括并联的上升控制回路与下降控制回路,其特征在于:所述上升控制回路包括依次串联的A按钮(11)、A时间继电器通电延时闭合触点(13)、A接触器线圈(15),A时间继电器线圈(14)并联在串联的A时间继电器通电延时闭合触点(13)与A接触器线圈(15)的两端;所述下降控制回路包括依次串联的B按钮(21)、B时间继电器通电延时闭合触点(23)、B接触器线圈(25),B时间继电器线圈并联在串联的B时间继电器通电延时闭合触点(23)与B接触器线圈(25)的两端,上升控制回路与下降控制回路并联后,接入控制电源的正极(3)与负极(4)。
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