[实用新型]可收纳电源线的车杆结构有效

专利信息
申请号: 201620396510.X 申请日: 2016-05-03
公开(公告)号: CN205632875U 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 陈健坤 申请(专利权)人: 广州哈士奇产品设计有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 蔡碧慧
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了可收纳电源线的车杆结构,包括第一筒体、第一定位组件、第二筒体、第二定位组件、第三筒体、顶座、按钮、连接杆和电源线。第一定位组件,包括第一支座、第一活动件、第一弹性件和第一定位钩,第一活动件上设有第一通孔,第一支座底部设有第二通孔;第二定位组件,包括第二支座、第二活动件、第二弹性件和第二定位钩,第二活动件上设有第三通孔,第二支座底部设有第四通孔;电源线,收纳在第一筒体、第二筒体和第三筒体的内部、并且活动地穿设在第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔中。本实用新型可将电源线收纳在车杆结构内部,即起到美观作用,又能对电源线起到保护作用。
搜索关键词: 收纳 电源线 结构
【主权项】:
可收纳电源线的车杆结构,其特征在于,包括:第一筒体,第一筒体下端固定在前座体上,第一筒体侧壁设有第一定位孔;位于第一筒体上方的第二筒体,可活动地插装在第一筒体内部;第一定位组件,包括第一支座、第一活动件、第一弹性件和第一定位钩,第一支座设于第一筒体内部并可上下活动,第一活动件安装于第一支座上端并可上下活动,第一定位钩安装在第一支座的一侧并可沿第一筒体的宽度方向活动,第一弹性件安装在第一支座内部并用于提供使第一定位钩向第一筒体外侧运动的弹性力,第一定位钩的外侧插装在第一定位孔中,第一活动件用于在受向下的外力作用时下压第一定位钩、以使第一定位钩向内收缩并脱离第一定位孔;第一活动件上设有第一通孔,第一支座底部设有第二通孔;位于第一筒体上方的第二筒体,可活动地插装在第一筒体内部并与第一支座固定,第二筒体侧壁设有第二空位孔;第二定位组件,包括第二支座、第二活动件、第二弹性件和第二定位钩,第二支座设于第二筒体内部并可上下活动,第二活动件安装于第二支座上端并可上下活动,第二定位钩安装在第二支座的一侧并可沿第二筒体的宽度方向活动,第二弹性件安装在第二支座内部并用于提供使第二定位钩向第二筒体外侧运动的弹性力,第二定位钩的外侧插装在第二定位孔中,第二活动件用于在受向下的外力作用时下压第二定位钩、以使第二定位钩向内收缩并脱离第二定位孔;第二活动件上设有第三通孔,第二支座底部设有第四通孔;位于第二筒体上方的第三筒体,可活动地插装在第二筒体内部并与第二支座固定;第三筒体用于在向下运动至第一筒体内部时带动第二支座下压第一活动件;顶座,固定在第三筒体上端;按钮,安装在顶座上端并可上下活动;位于第三筒体内部的连接杆,其上下端分别固定在按钮和第一活动件上;电源线,收纳在第一筒体、第二筒体和第三筒体的内部、并且活动地穿设在第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔中。
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