[实用新型]船舶用吸收式供暖装置

摘要

本实用新型涉及一种供暖装置，尤其是一种船舶用吸收式供暖装置。包括海水泵、高温烟气进口管、高温烟气出口管、加热盘管、加热室、蒸发器、吸收器、淡水泵、供暖用水出口管A、供暖用水进口管A、溶液热交换器、缸套冷却水出口管、缸套冷却水进口管、热泵机组发生器、冷凝器、节流阀、供暖用水出口管B、供暖用水进口管B，所述的海水泵通过管道与加热室连接，所述的加热室通过管道与蒸发器连接，所述的蒸发器通过管道与吸收器连接，所述的热泵机组发生器通过管道与冷凝器连接，所述的蒸发器和冷凝器之间设有节流阀。有益效果：结构紧凑、适应性强、易于维护，可以有效解决大型船舶冬季供暖的需求，运营成本低，节约能源，具有较高的推广价值。

主权项

船舶用吸收式供暖装置，其特征在于：包括海水泵(1)、高温烟气进口管(2)、高温烟气出口管(3)、加热盘管(4)、加热室(5)、蒸发器(6)、吸收器(7)、淡水泵(8)、供暖用水出口管A(9)、供暖用水进口管A(10)、溶液热交换器(11)、缸套冷却水出口管(12)、缸套冷却水进口管(13)、热泵机组发生器(14)、冷凝器(15)、节流阀(16)、供暖用水出口管B(17)、供暖用水进口管B(18)，所述的海水泵(1)通过管道与加热室(5)连接，所述的高温烟气进口管(2)一端接柴油机排烟口，另一端进入加热室(5)与加热盘管(4)的上端连接，所述的高温烟气出口管(3)一端通向大气，另一端进入加热室(5)与加热盘管(4)的下端连接，所述的加热室(5)通过管道与蒸发器(6)连接，所述的蒸发器(6)通过管道与吸收器(7)连接，所述的淡水泵(8)一端与吸收器(7)连接，另一端通过溶液热交换器(11)与热泵机组发生器(14)连接，所述的缸套冷却水进口管(13)一端与柴油机缸套连接，另一端进入热泵机组发生器(14)与缸套冷却水出口管(12)连接，所述的缸套冷却水出口管(12)一端与柴油机缸套连接，另一端进入热泵机组发生器(14)与缸套冷却水进口管(13)连接，所述的热泵机组发生器(14)通过管道与冷凝器(15)连接，所述的蒸发器(6)和冷凝器(15)之间设有节流阀(16)。