[实用新型]一种高铁车顶弯梁切头加工用工装夹具有效
| 申请号： | 201620377481.2 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205630012U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王佳杰;曲丰祥 | 申请（专利权）人： | 诸城威仕达机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 杜文娟 |
| 地址： | 262200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高铁车顶弯梁切头加工用工装夹具，包括若干对相对设置在操作台上的压紧装置和支撑架；压紧装置包括底座和对称设置在底座上的一对固定耳，位于两个固定耳之间固定耳的一端固定一套筒，固定耳另一端与一拉杆的一端铰接连接，拉杆的中部还与一向上弯折的L型连杆的一端铰接，L型连杆的另一端铰接一顶杆，顶杆穿出所述套筒。本实用新型的有益效果为：本实用新型使用方便，成本低且能够很好的固定工件，提高了工件的加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车顶 弯梁切头加 工用 工装 夹具 | ||
【主权项】：
一种高铁车顶弯梁切头加工用工装夹具，其特征在于，包括若干对相对设置在操作台上的压紧装置和支撑架；所述压紧装置包括底座和对称设置在所述底座上的一对固定耳，位于两个所述固定耳之间所述固定耳的一端固定一套筒，所述固定耳另一端与一拉杆的一端铰接连接，所述拉杆的中部还与一向上弯折的L型连杆的一端铰接，所述L型连杆的另一端铰接一顶杆，所述顶杆穿出所述套筒。
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