[实用新型]快速暗挖超深地铁车站的施工运输通道

摘要

本实用新型涉及一种快速暗挖超深地铁车站的施工运输通道，它包括位于地面的通道入口、位于地下的第一运输通道和第一施工通道以及位于第一施工通道下方的第二运输通道和第二施工通道，第一运输通道与地面呈10°‑45°的夹角，且与通道入口连通，第一施工通道水平设置，且与第一运输通道连通，第二运输通道与地面呈10°‑45°的夹角，且与第一施工通道连通，第二施工通道水平设置，且与第二运输通道连通，第一施工通道与第二施工通道平行；与现有技术相比，本实用新型方案不但能够有效避免吊土施工的风险，而且简化施工工序，大大提高施工效率、缩短建设工期，比传统方法更加安全、高效，具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。

主权项

一种快速暗挖超深地铁车站的施工运输通道，其特征在于，它包括位于地面(1)的通道入口(2)、位于地下的第一运输通道(3)和第一施工通道(4)以及位于所述第一施工通道(4)下方的第二运输通道(5)和第二施工通道(6)，所述第一运输通道(3)与地面(1)之间呈10°‑45°的夹角，且与所述通道入口(2)相连通，所述第一施工通道(4)水平设置，且与所述第一运输通道(3)相连通，所述第二运输通道(5)与地面(1)之间呈10°‑45°的夹角，且与所述第一施工通道(4)相连通，所述第二施工通道(6)水平设置，且与所述第二运输通道(5)相连通，所述第一施工通道(4)与所述第二施工通道(6)平行。