[实用新型]一种制动器有效
申请号: | 201620353233.4 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205533911U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 徐惠良;胡超飞 | 申请(专利权)人: | 昌龙兴科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 广东德而赛律师事务所 44322 | 代理人: | 费锦生 |
地址: | 518008 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制动器,其包括有气缸、第一外壳和第二外壳,第一外壳内设有第一制动片,第二外壳内设有第二制动片,第二外壳上螺合有进给螺杆,进给螺杆的一端垂直连接于第二制动片的圆心处,进给螺杆的另一端向第二外壳之外延伸,气缸的活塞杆连接有齿条,齿条与进给螺杆的齿牙相啮合,当气缸接入正向气压时,齿条驱动进给螺杆正向转动,进给螺杆带动第二制动片向第一制动片方向进给而将转盘夹紧,当气缸接入反向气压时,齿条驱动进给螺杆反向转动,进给螺杆带动第二制动片远离第一制动片而将转盘松开。该制动器无须借助外力即能长时间保持制动或分离状态,不仅节能环保,而且稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动器 | ||
【主权项】:
一种制动器,其特征在于,包括有气缸、第一外壳和第二外壳,所述第一外壳和第二外壳相对设置,所述第一外壳内设有第一制动片,所述第二外壳内设有第二制动片,所述第一制动片与第二制动片相平行且二者之间用于穿过转盘,所述第二外壳上螺合有进给螺杆,所述进给螺杆的一端垂直连接于第二制动片的圆心处,所述进给螺杆的另一端向第二外壳之外延伸,所述气缸的活塞杆连接有齿条,所述齿条垂直于进给螺杆,所述进给螺杆的外表面形成有齿牙,所述齿条与进给螺杆的齿牙相啮合,当所述气缸接入正向气压时,所述齿条驱动进给螺杆正向转动,所述进给螺杆带动第二制动片向第一制动片方向进给而将转盘夹紧,当所述气缸接入反向气压时,所述齿条驱动进给螺杆反向转动,所述进给螺杆带动第二制动片远离第一制动片而将转盘松开。
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