[实用新型]一种制动器有效

专利信息
申请号: 201620353233.4 申请日: 2016-04-25
公开(公告)号: CN205533911U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 徐惠良;胡超飞 申请(专利权)人: 昌龙兴科技(深圳)有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14
代理公司: 广东德而赛律师事务所 44322 代理人: 费锦生
地址: 518008 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种制动器,其包括有气缸、第一外壳和第二外壳,第一外壳内设有第一制动片,第二外壳内设有第二制动片,第二外壳上螺合有进给螺杆,进给螺杆的一端垂直连接于第二制动片的圆心处,进给螺杆的另一端向第二外壳之外延伸,气缸的活塞杆连接有齿条,齿条与进给螺杆的齿牙相啮合,当气缸接入正向气压时,齿条驱动进给螺杆正向转动,进给螺杆带动第二制动片向第一制动片方向进给而将转盘夹紧,当气缸接入反向气压时,齿条驱动进给螺杆反向转动,进给螺杆带动第二制动片远离第一制动片而将转盘松开。该制动器无须借助外力即能长时间保持制动或分离状态,不仅节能环保,而且稳定可靠。
搜索关键词: 一种 制动器
【主权项】:
一种制动器,其特征在于,包括有气缸、第一外壳和第二外壳,所述第一外壳和第二外壳相对设置,所述第一外壳内设有第一制动片,所述第二外壳内设有第二制动片,所述第一制动片与第二制动片相平行且二者之间用于穿过转盘,所述第二外壳上螺合有进给螺杆,所述进给螺杆的一端垂直连接于第二制动片的圆心处,所述进给螺杆的另一端向第二外壳之外延伸,所述气缸的活塞杆连接有齿条,所述齿条垂直于进给螺杆,所述进给螺杆的外表面形成有齿牙,所述齿条与进给螺杆的齿牙相啮合,当所述气缸接入正向气压时,所述齿条驱动进给螺杆正向转动,所述进给螺杆带动第二制动片向第一制动片方向进给而将转盘夹紧,当所述气缸接入反向气压时,所述齿条驱动进给螺杆反向转动,所述进给螺杆带动第二制动片远离第一制动片而将转盘松开。
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