[实用新型]汽车发电机转子线圈骨架有效
申请号: | 201620347596.7 | 申请日: | 2016-04-23 |
公开(公告)号: | CN205509698U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 韩春江;韩伟涛 | 申请(专利权)人: | 锦州万得汽车电器电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K3/46 | 分类号: | H02K3/46;H02K3/51 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽宁省锦州市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发电机转子线圈骨架,包括上环面、下环面和绕线筒体,在上环面上对称设有至少二个定位凸起,在上环面和下环面上沿圆周方向分别均布有防护叶片,在上环面上位于相互对称的二个定位凸起外侧对称设有引线立柱,在每个引线立柱的外侧面上、下部分别设有L型卡扣,位于同一个引线立柱上的二个L型卡扣开口方向相反。有益效果是:由于在每个引线立柱的外侧面上、下部分别设有L型卡扣,使绕线时线圈引线由对应引线立柱上的二个L型卡扣引出即可,无需在引出端套设绝缘套管,便于引线固定,可提高装配效率并可降低产品成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 发电机 转子 线圈 骨架 | ||
【主权项】:
一种汽车发电机转子线圈骨架,包括上环面、下环面和绕线筒体,在上环面上对称设有至少二个定位凸起,在上环面和下环面上沿圆周方向分别均布有防护叶片,其特征是:在上环面上位于相互对称的二个定位凸起外侧对称设有引线立柱,在每个引线立柱的外侧面上、下部分别设有L型卡扣,位于同一个引线立柱上的二个L型卡扣开口方向相反。
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