[实用新型]可调式客车整车举升装置有效
申请号: | 201620346859.2 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN205575461U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 李恒;陈衍民;邝勇;董奎;赵波;陈虎;朱奔;鲍群莉;朱久艳;秦三元;王危维 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调式客车整车举升装置,本实用新型所设计的一种可调式客车整车举升装置,包括两组举升设备,所述每组举升设备均包括设有若干条举升滑槽的举升柱、设置在举升柱底部的U形底座、底部设有若干块滑块的U形举升臂,所述滑块位于举升滑槽内,其特征在于:每组举升设备还包括与U形举升臂两臂套接的安装座、安装在安装座上的旋转轴,以及分别通过两个旋转轴与两个安装座铰接的连接杆,所述连接杆两端均与长度调节杆的一端套接,所述长度调节杆的另一端设有支撑座,所述U形底座的底部还设有若干个滚轮。本实用新型的优点在于:根据工作需要,在举升状态下,可以通过滚轮的调节,使举升状态下的车辆实现自由转向。 | ||
搜索关键词: | 调式 客车 整车 装置 | ||
【主权项】:
一种可调式客车整车举升装置,包括两组举升设备,所述每组举升设备均包括设有若干条举升滑槽(1a)的举升柱(1)、设置在举升柱(1)底部的U形底座(2)、底部设有若干块滑块(3a)的U形举升臂(3),所述滑块(3a)位于举升滑槽(1a)内,其特征在于:每组举升设备还包括与U形举升臂(3)两臂套接的安装座(4)、安装在安装座(4)上的旋转轴(6),以及分别通过两个旋转轴(6)与两个安装座(4)铰接的连接杆(5),所述连接杆(5)两端均与长度调节杆(7)的一端套接,所述长度调节杆(7)的另一端设有支撑座(8),所述U形底座(2)的底部还设有若干个滚轮(9)。
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