[实用新型]一种半挂车大梁有效
申请号: | 201620331855.7 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN205706876U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 谷岭;赵钢;谷之文;赵晓峰;白浩轩;袁宇圣 | 申请(专利权)人: | 内蒙古宏丰达轻量化装备制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 张少华 |
地址: | 014046 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种半挂车大梁,包括上翼板、腹板、下翼板,其特征是:上翼板、腹板和下翼板为工字形一体结构,在上翼板上部两端设有台阶,上翼板与腹板的连接处为大圆弧过渡,腹板的下部厚度增加,与腹板的上部为45°角过渡,腹板与下翼板的连接处为大圆弧过渡,下翼板的上表面是以腹板为对称的两个“U”字形面。其优点是:本实用新型的结构适合用铝合金材料整体挤压成型,整体重量轻,避免了焊接高温对板材强度的破坏,减少了焊接变形,有效的降低了能源消耗;实现了半挂车轻量化的目标;根据大梁的受力特性,调整了各部位的结构,有效的提高了大梁的承载能力,同时解决了底板与大梁的搭接问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 半挂车 大梁 | ||
【主权项】:
一种半挂车大梁,包括上翼板、腹板、下翼板,其特征是:上翼板、腹板和下翼板为工字形一体结构,在上翼板上部两端设有台阶,上翼板与腹板的连接处为大圆弧过渡,腹板的下部厚度增加,与腹板的上部为45°角过渡,腹板与下翼板的连接处为大圆弧过渡,下翼板的上表面是以腹板为对称的两个“U”字形面。
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