[实用新型]一种电控驻车制动器有效
申请号: | 201620322455.X | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN205498925U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 苏庆列;许炳照;王麟珠;卢志贤 | 申请(专利权)人: | 苏庆列 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T7/00 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 徐开翟 |
地址: | 350008 福建省福州市仓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电控驻车制动器,包括车身电子稳定系统、电控驻车制动系统、无刷直流驱动电机、二级减速器、蜗杆传动机构、拉索和驻车制动器;所述车身电子稳定系统与电控驻车制动系统电信号连接;所述电控驻车制动系统与无刷直流驱动电机电信号连接;所述无刷直流驱动电机驱动二级减速器;所述二级减速器驱动蜗杆传动机构;所述拉索一端与蜗杆传动机构固定连接,另一端连接驻车制动器。 | ||
搜索关键词: | 一种 电控驻车 制动器 | ||
【主权项】:
一种电控驻车制动器,其特征在于:包括车身电子稳定系统(1)、电控驻车制动系统(2)、无刷直流驱动电机(3)、二级减速器(4)、蜗杆传动机构(5)、拉索(6)和驻车制动器(7);所述车身电子稳定系统(1)与电控驻车制动系统(2)电信号连接;所述电控驻车制动系统(2)与无刷直流驱动电机(3)电信号连接;所述无刷直流驱动电机(3)驱动二级减速器(4);所述二级减速器(4)驱动蜗杆传动机构(5);所述拉索(6)一端与蜗杆传动机构(5)固定连接,另一端连接驻车制动器(7)。
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