[实用新型]一种智能调节式护栅有效
申请号: | 201620319306.8 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205589164U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 刘少东;胡鑫喆;洪学明;唐慧颖;刘春平;薛伟国;王建中;张晓宇 | 申请(专利权)人: | 天津百利机械装备集团有限公司中央研究院 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔继民 |
地址: | 300350*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能调节式护栅,包括:前护栅、散热器、风扇、以及电子控制单元;所述电子控制单元分别与散热器和风扇电连接;其特征在于:所述前护栅包括带有通风孔的安装板,在安装板的一侧链接有M个导风板;M个导风板相互平行设置,其中:M为大于1的自然数;至少还包括:用于检测发动机温度信息的温度传感器;该温度传感器的输出端子与电子控制单元电连接;与导风板链接的连杆;用于驱动连杆动作的液压油缸;用于控制液压油缸动作的电磁阀组;该电磁阀组与电子控制单元电连接。该专利解决原工程车辆散热器出风量不能随发动机温度高低而实时主动调节前护栅开度和不能及时清理前护栅与散热器之间杂物的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 调节 式护栅 | ||
【主权项】:
一种智能调节式护栅,包括:前护栅(1)、散热器(2)、风扇(3)、以及电子控制单元(6);所述电子控制单元(6)分别与散热器(2)和风扇(3)电连接;其特征在于:所述前护栅(1)包括带有通风孔的安装板(1‑1),在安装板(1‑1)的一侧链接有M个导风板(1‑2);M个导风板(1‑2)相互平行设置,其中:M为大于1的自然数;至少还包括:用于检测发动机(5)温度信息的温度传感器(4);该温度传感器(4)的输出端子与电子控制单元(6)电连接;与导风板(1‑2)链接的连杆(1‑3);用于驱动连杆(1‑3)动作的液压油缸(7);用于控制液压油缸(7)动作的电磁阀组;该电磁阀组与电子控制单元(6)电连接。
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