[实用新型]一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置有效
| 申请号： | 201620311098.7 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN205642838U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈春兰;苏尔敦;陈永辉;王会利 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710065*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置，由悬吊支架(1)、发动机假件(2)、前安装节(3)、后安装节(4)连接而成，其中，发动机假件(2)包括假件前端(21)、假件中间段(22)和假件后端(23)，假件中间段(22)除面对悬吊支架(1)的一侧面外，其余三个侧面每面都安装有一个振动加载接头(24)，假件前端(21)连接有一处推力加载接头(25)和两处航向扭矩加载接头(26)。本实用新型提供的涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置可在试验室条件下，通过试验加载系统和测量系统的作用，实现对铰接连杆式发动机安装节载荷传递及隔振原理的验证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 安装 系统 原理 验证 装置 | ||
【主权项】：
一种涡扇发动机安装系统隔振原理验证装置，其特征在于，包括：悬吊支架(1)、发动机假件(2)、前安装节(3)、后安装节(4)，其中，所述发动机假件(2)包括假件前端(21)、假件中间段(22)和假件后端(23)，所述假件中间段(22)为一长方体零件，所述假件中间段(22)的一端与所述假件前端(21)相连，另一端与所述假件后端(23)相连，除面对所述悬吊支架(1)的一侧面外，其余三个侧面每面都安装有一个振动加载接头(24)，所述假件前端(21)连接有一处推力加载接头(25)和两处航向扭矩加载接头(26)，所述前安装节(3)与所述假件前端(21)相连，所述后安装节(4)与所述假件后端(23)相连，所述悬吊支架(1)与所述前安装节(3)的远离所述假件前端(21)的一端相连，且所述悬吊支架(1)与所述后安装节(4)的远离所述假件后端(23)的一端相连。
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