[实用新型]一种减震功能车篮固定支架有效
申请号: | 201620308730.2 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205707011U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 陈淑尧 | 申请(专利权)人: | 陈淑尧 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 322200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于自行车配件技术领域,涉及一种减震功能车篮固定支架。本实用新型要解决的技术问题是提供一种减震功能车篮固定支架。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种减震功能车篮固定支架,包括有上固定板、伸缩杆Ⅰ、弹簧Ⅰ、连接块Ⅰ、伸缩杆Ⅱ、弹簧Ⅱ、连接块Ⅱ和下固定板,上固定板的凸出部位设置有通孔,上固定板前方的左侧下方安装有伸缩杆Ⅰ,伸缩杆Ⅰ上套有弹簧Ⅰ,弹簧Ⅰ下方设置有连接块Ⅰ,连接块Ⅰ在伸缩杆Ⅰ的下方,上固定板前方的右侧下方安装有伸缩杆Ⅱ,伸缩杆Ⅱ上套有弹簧Ⅱ。本实用新型可以有效的使自行车车篮具有减震功能,在骑行颠簸路上时,使自行车车篮具有缓冲功能,使车篮不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 功能 固定 支架 | ||
【主权项】:
一种减震功能车篮固定支架,其特征在于,包括有上固定板(1)、伸缩杆Ⅰ(3)、弹簧Ⅰ(4)、连接块Ⅰ(5)、伸缩杆Ⅱ(6)、弹簧Ⅱ(7)、连接块Ⅱ(8)和下固定板(9),上固定板(1)的凸出部位设置有通孔(2),上固定板(1)前方的左侧下方安装有伸缩杆Ⅰ(3),伸缩杆Ⅰ(3)上套有弹簧Ⅰ(4),弹簧Ⅰ(4)下方设置有连接块Ⅰ(5),连接块Ⅰ(5)在伸缩杆Ⅰ(3)的下方,上固定板(1)前方的右侧下方安装有伸缩杆Ⅱ(6),伸缩杆Ⅱ(6)上套有弹簧Ⅱ(7),弹簧Ⅱ(7)下方设置有连接块Ⅱ(8),连接块Ⅱ(8)在伸缩杆Ⅱ(6)的下方,下固定板(9)安装在连接块Ⅰ(5)和连接块Ⅱ(8)的下方,下固定板(9)的前方对称设置有车篮固定孔Ⅰ(10)和车篮固定孔Ⅱ(11)。
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