[实用新型]一种滚筒式车辆限位装置有效
申请号: | 201620308336.9 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205530013U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 郭荣春;张竹林;戴汝泉 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种滚筒式车辆限位装置,由护板、第一支撑架、第二支撑架、滚筒、支架、固定板、第一升臂、第二升臂、第一齿轮、第二齿轮、电机、探物传感器、控制单元组成,整体安装于停车位的地坑中,通过第一升臂、第二升臂以及其上的滚筒放下和升起来控制车辆的运动,本实用新型具有结构简单、整体尺寸小、安装维修方便的优点,能够有效降低用工成本、防止逃费现象发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 滚筒 车辆 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种滚筒式车辆限位装置,由护板(1)、第一支撑架(2)、第二支撑架(3)、滚筒(4)、支架(5)、固定板(6)、第一升臂(7)、第二升臂(8)、第一齿轮(9)、第二齿轮(10)、电机(11)、探物传感器(12)、控制单元(13)组成,其特征在于:两块护板(1)通过螺栓固定安装在支架(5)的前后两个侧面上,第一支撑架(2)、第二支撑架(3)固定安装在支架(5)的顶部,两块护板(1)、支架(5)、第一支撑架(2)、第二支撑架(3)组成的支撑框架整体安置于地坑中,且第一支撑架(2)、第二支撑架(3)的顶部与地面齐平,第一升臂(7)、第二升臂(8)分别穿过支架(5)上的左右孔中,第一齿轮(9)通过螺纹副安装在第一升臂(7)上,第一齿轮(9)、第二齿轮(10)分别通过轴承安装在固定板(6)的孔中,固定板(6)通过螺栓固定安装在支架(5)上,固定板(6)的另一侧与支架(5)上的中间支撑板面接触,电机(11)固定安装在支架(5)的中间支撑板上,滚筒(4)两端通过轴承安装在第一升臂(7)、第二升臂(8)的吊耳上,电机(11)的输出轴与第二齿轮(10)通过键固定安装,电机(11)、探物传感器(12)均与控制单元(13)通过信号线连接。
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