[实用新型]一种汽车门槛的支撑板有效
| 申请号： | 201620291275.X | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205574066U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李玲;尹特 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 林米良;蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车门槛的支撑板，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车门槛的支撑板整体强度较低等技术问题。本支撑板包括主面板，主面板的左侧具有向内翻折的第一翻折板，主面板的右侧具有向内翻折的第二翻折板，第一翻折板与第二翻折板相对设置，第一翻折板具有向外翻折的翻边一，第二翻折板具有向外翻折的翻边二，第一翻折板上固定有加强筋一，加强筋一的上部与主面板相连接，加强筋一的下部与翻边一相连接。本实用新型能够提高支撑板的整体强度，带来良好的吸能效果，提高汽车门槛的抗侧碰性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门槛 支撑 | ||
【主权项】：
一种汽车门槛的支撑板，该支撑板包括主面板(1)，所述主面板(1)的左侧具有向内翻折的第一翻折板(2)，所述主面板(1)的右侧具有向内翻折的第二翻折板(3)，所述第一翻折板(2)与第二翻折板(3)相对设置，所述第一翻折板(2)具有向外翻折的翻边一(21)，所述第二翻折板(3)具有向外翻折的翻边二(31)，其特征在于，所述第一翻折板(2)上固定有加强筋一(22)，所述加强筋一(22)的上部与主面板(1)相连接，所述加强筋一(22)的下部与翻边一(21)相连接。
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