[实用新型]一种汽车碰撞保护装置有效
申请号: | 201620265891.8 | 申请日: | 2016-04-02 |
公开(公告)号: | CN205468913U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 田瑜基;杨浩;乔志勇;王晓强;陈云;姜丽芬;徐敬仙 | 申请(专利权)人: | 厦门精图信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361008 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车碰撞保护装置,是在保险杠壳体和保险杠加强横梁之间夹设吸能缓冲材料体,吸能缓冲材料体上开设有通孔,在保险杠壳体内侧设有圆柱形凸起,圆柱形凸起顶端粘贴有金属片,在保险杠加强横梁上设有弹簧,弹簧顶端同样安装有金属片,当保险杠壳体未受挤压时,两片金属片不接触;在保险杠加强横梁上竖向设有摩擦柱壳体,摩擦柱壳体内安装有摩擦柱和气体发生结构,点火器与两片金属片构成串联电路;当串联电路接通时,气体发生结构发生受热分解反应,压迫摩擦柱伸出摩擦柱壳体触到地面上。本实用新型能够将碰撞的动能转移到地面,依靠摩擦柱与地面的摩擦将碰撞力化解,这对于整个汽车行业的革新,具有非常重大的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 保护装置 | ||
【主权项】:
一种汽车碰撞保护装置,保险杠壳体(1)、吸能缓冲材料体(2)、保险杠加强横梁(3)、摩擦柱壳体(4)、摩擦柱(5)、紧固螺栓(6)、弹簧(7)、点火器(8)、叠氮化钠(9)、过滤器(10);其特征在于:在所述保险杠壳体(1)和保险杠加强横梁(3)之间夹设有吸能缓冲材料体(2),在所述吸能缓冲材料体(2)上开设有水平方向通孔(11),与之相对应地,在所述保险杠壳体(1)内侧设有圆柱形凸起(12),圆柱形凸起(12)顶端粘贴有金属片,在所述保险杠加强横梁(3)上设有弹簧(7),弹簧(7)顶端同样安装有金属片,所述圆柱形凸起(12)和弹簧(7)相对伸进所述吸能缓冲材料体(2)上的通孔(11)中,当所述保险杠壳体(1)未受挤压时,两片所述金属片不接触;在所述保险杠加强横梁(3)上竖向设有摩擦柱壳体(4),摩擦柱壳体(4)内安装有摩擦柱(5);在所述摩擦柱壳体(4)内顶部安装有点火器(8)、叠氮化钠(9)、过滤器(10)组成的气体发生结构,所述点火器(8)与所述两片金属片及汽车蓄电池构成串联电路;当所述串联电路接通时,所述气体发生结构发生受热分解反应,所述摩擦柱(5)伸出所述摩擦柱壳体(4)触到地面上。
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