[实用新型]一种轮毂泵油机构

摘要

本实用新型公开了一种轮毂泵油机构，包括转动连接于桥壳的轮毂，所述轮毂上连接有轴头盖，还包括连接于桥壳端部的驱动块，连接于轴头盖的螺旋油槽，以及一端连接于驱动块、另一端插入螺旋油槽的轴头盖芯，所述轴头盖芯与螺旋油槽留有间隙，所述螺旋油槽内壁设有与轮毂旋转方向相反的螺纹，所述轴头盖上还设有进油口位于螺旋油槽中的油道。车辆行驶过程中，轴头盖芯保持静止状态，螺旋油槽随轮毂总成旋转，螺旋油槽内壁的螺纹与轴头盖芯外壁之间的相对运动对导热油产生挤压使其流动，而且由于导热油较为粘稠，车速越慢，螺纹的切割力越大，泵油速度越快，不需要额外提供能源，无运行成本。

主权项

一种轮毂泵油机构，包括转动连接于桥壳（47）的轮毂，所述轮毂上连接有轴头盖（2），其特征在于：还包括连接于桥壳（47）端部的驱动块（5），连接于轴头盖（2）的螺旋油槽（38），以及一端连接于驱动块（5）、另一端插入螺旋油槽（38）的轴头盖芯（4），所述轴头盖芯（4）与螺旋油槽（38）留有间隙，所述螺旋油槽（38）内壁设有与轮毂旋转方向相反的螺纹，所述轴头盖（2）上还设有进油口位于螺旋油槽（38）中的油道（40）。