[实用新型]一种汽车前罩内板有效
| 申请号： | 201620264309.6 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN205524500U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 孙玉才;李文辉;潘凤刚;郭志远;王远宏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前罩内板，包括前罩内板本体，在前罩内板本体的中部开设有减重孔，在减重孔内设置有加强筋，加强筋的边缘设计有涂胶槽。所述加强筋包括纵向加强筋、弧形加强筋和V型加强筋，弧形加强筋的一端与减重孔的左侧边连接，另一端与减重孔的右侧边连接；纵向加强筋的一端与减重孔的后侧边中部连接，另一端与弧形加强筋的中部连接；V型加强筋的顶角与减重孔的前侧边中部连接，V型加强筋与弧形加强筋相交，其左、右支脚分别与减重孔后侧边的左、右端部连接。本实用新型在不降低弯曲刚度和模态的同时，提升前罩的扭转刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前罩内板 | ||
【主权项】：
一种汽车前罩内板，包括前罩内板本体，在前罩内板本体的中部开设有减重孔（11），在减重孔内设置有加强筋，加强筋的边缘设计有涂胶槽（113），其特征在于：所述加强筋包括纵向加强筋（211）、弧形加强筋（212）和V型加强筋（213），弧形加强筋的一端与减重孔的左侧边连接，另一端与减重孔的右侧边连接；纵向加强筋的一端与减重孔的后侧边中部连接，另一端与弧形加强筋的中部连接；V型加强筋的顶角与减重孔的前侧边中部连接，V型加强筋与弧形加强筋相交，其左、右支脚（2131、2132）分别与减重孔后侧边的左、右端部连接。
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