[实用新型]一种新型踏板可折叠的舷梯门有效
| 申请号： | 201620258637.5 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN205499325U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 曾强;王辉;卢强 | 申请（专利权）人： | 成都富力威航科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/24 | 分类号： | B64C1/24;B64C1/14 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 李兴洲;钱成岑 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型踏板可折叠的舷梯门，包括舷梯门主体、踏板联动杆和若干级折叠踏板，舷梯门主体铰接在飞机门框底部，各级折叠踏板设置在舷梯门主体上，每级折叠踏板包括踏板、第一支撑杆和第二支撑杆，踏板左右侧均分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆一端与舷梯门主体铰接，另一端与踏板一端底部铰接，第二支撑杆一端与舷梯门主体铰接，另一端与踏板另一端底部铰接，踏板联动杆与各级折叠踏板相同部位铰接,进行联动控制，所述踏板分别在其两端铰接点之外有延伸段。本实用新型的各级折叠踏板能够实现全部折叠踏板联动展开或收起，操作方便简单，且有效提高了舱内的美观性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 踏板 可折叠 舷梯 | ||
【主权项】：
一种新型踏板可折叠的舷梯门，包括舷梯门主体（4）、踏板联动杆（5）和若干级折叠踏板，所述舷梯门主体（4）铰接在飞机门框（6）底部，各级折叠踏板设置在舷梯门主体（4）上，其特征在于：每级折叠踏板包括踏板（2）、第一支撑杆（1）和第二支撑杆（3），踏板（2）左右侧均分别设置有第一支撑杆（1）和第二支撑杆（3），所述第一支撑杆（1）一端与舷梯门主体（4）铰接，另一端与踏板（2）一端底部铰接，所述第二支撑杆（3）一端与舷梯门主体（4）铰接，另一端与踏板（2）另一端底部铰接，所述第一支撑杆（1）、踏板（2）、第二支撑杆（3）和舷梯门主体（4）共同形成四连杆机构，所述踏板联动杆（5）与各级折叠踏板相同部位铰接，进行联动控制，所述踏板（2）分别在其两端铰接点之外有延伸段。
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