[实用新型]柴油机的转子式输油泵有效

专利信息
申请号: 201620253550.9 申请日: 2016-03-30
公开(公告)号: CN205478025U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 王伟峰;孙建中;陈黎祥;庄华良;王文勤 申请(专利权)人: 常柴股份有限公司
主分类号: F02M37/14 分类号: F02M37/14
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 陈曦;汪恺
地址: 213002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 柴油机的转子式输油泵,柴油机包括壳体,及设置于壳体容置腔的曲轴、曲轴齿轮、配气凸轮轴、配气凸轮齿轮。曲轴齿轮套设曲轴。配气凸轮齿轮套设配气凸轮轴,配气凸轮齿轮和曲轴齿轮相互啮合。转子式输油泵包括泵体(10)、传动轴(20)、传动齿轮(30)、内转子(42)、外转子(44)和卡销(50)。泵体形成有齿轮腔(12)和传动腔(14),齿轮腔具有开口(122)。传动轴穿设于传动腔。传动齿轮设置于齿轮腔并套设于传动轴,且传动齿轮伸出开口并啮合传动于配气凸轮齿轮,传动齿轮与曲轴齿轮的齿数相同。内转子能够套设传动轴伸入至传动腔的伸入端(22)。外转子能够套设于内转子。卡销穿设传动轴的伸入端,且卡合于内转子。
搜索关键词: 柴油机 转子 输油泵
【主权项】:
柴油机的转子式输油泵,其中,所述柴油机包括:一个壳体(80),其具有一个容置腔(82);一个设置于所述容置腔(82)的曲轴(60);一个设置于所述容置腔(82)的曲轴齿轮(62),其套设于所述曲轴(60);一个设置于所述容置腔(82)的配气凸轮轴(90);和一个设置于所述容置腔(82)的配气凸轮齿轮(92),其套设于所述配气凸轮轴(90),且所述配气凸轮齿轮(92)和所述曲轴齿轮(62)能够相互啮合传动,其特征在于,所述转子式输油泵包括:一个泵体(10),所述泵体(10)形成有一个齿轮腔(12)和一个联通所述齿轮腔(12)的传动腔(14),所述齿轮腔(12)具有一个能够联通所述容置腔(82)的开口(122);一个传动轴(20),其能够穿设于所述传动腔(14);一个传动齿轮(30),其设置于所述齿轮腔(12)并能够套设于所述传动轴(20),且所述传动齿轮(30)伸出所述开口(122)并能够啮合传动于所述配气凸轮齿轮(92),所述传动齿轮(30)的齿数与所述曲轴齿轮(62)的齿数相同;一个内转子(42),其能够套设于所述传动轴(20)伸入至所述传动腔(14)的伸入端(22);一个外转子(44),其能够套设于所述内转子(42);和一个卡销(50),其能够穿设于所述传动轴(20)的所述伸入端(22),且卡合于所述内转子(42)。
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