[实用新型]一种车辆反刹装置有效
申请号: | 201620230110.1 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN205423617U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 潘星;潘爱林 | 申请(专利权)人: | 瑞安市爱得利液压制动有限公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/12 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆反刹装置,包括有轮辋、刹车盘、制动轴、连接臂,所述刹车盘的轴向两侧均设有可与其形成制动配合的摩擦片,所述轮辋的内环面上圆周均布多个轴向凸块,所述的刹车盘轴向贴压在所述轴向凸块上,且每块轴向凸块与刹车盘之间均通过螺栓锁紧固定,所述刹车盘的中部开设有一中心通孔,所述的连接臂位于所述中心通孔中,所述制动轴的一端也延伸至所述中心通孔中,并与连接臂的径向内端形成固定连接,所述的摩擦片与连接臂的径向外端形成固定连接。通过上述设置,本实用新型提供了一种制动效果更好的车辆反刹装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆反刹装置,包括有轮辋、刹车盘、制动轴、连接臂,所述刹车盘的轴向两侧均设有可与其形成制动配合的摩擦片,其特征在于:所述轮辋的内环面上圆周均布多个轴向凸块,所述的刹车盘轴向贴压在所述轴向凸块上,且每块轴向凸块与刹车盘之间均通过螺栓锁紧固定,所述刹车盘的中部开设有一中心通孔,所述的连接臂位于所述中心通孔中,所述制动轴的一端也延伸至所述中心通孔中,并与连接臂的径向内端形成固定连接,所述的摩擦片与连接臂的径向外端形成固定连接。
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