[实用新型]一种新型改进结构的汽车减振器螺母有效
申请号: | 201620216886.8 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205423478U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 孙健 | 申请(专利权)人: | 平湖市欣业标准件制造有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B41/00;F16B39/284 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型改进结构的汽车减振器螺母,包括轴向减振垫,镶嵌槽,沉头槽,螺母本体,润滑孔,内螺纹,防护套,扣槽和垫片,所述的轴向减振垫安装在镶嵌槽的内部;所述的镶嵌槽设置在内螺纹的上端;所述的沉头槽设置在螺母本体的上端面;所述的润滑孔与内螺纹相连;所述的防护套通过扣槽安装在螺母本体的上部;所述的垫片固定连接在螺母本体的下端面;所述的螺母本体采用六角棱柱;所述的螺母本体包括导向曲面,棱角和拆卸卡槽。本实用新型拆卸卡槽,轴向减振垫和垫片的设置,改善了减振效果,防止松动脱落,装卸便捷,提高工作效率,保障了结构强度,提高了防护性,延长了使用寿命,便于市场推广和应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 改进 结构 汽车 减振器 螺母 | ||
【主权项】:
一种新型改进结构的汽车减振器螺母,其特征在于,该新型改进结构的汽车减振器螺母包括轴向减振垫(1),镶嵌槽(2),沉头槽(3),螺母本体(4),润滑孔(5),内螺纹(6),防护套(7),扣槽(8)和垫片(9),所述的轴向减振垫(1)安装在镶嵌槽(2)的内部;所述的镶嵌槽(2)设置在内螺纹(6)的上端;所述的沉头槽(3)设置在螺母本体(4)的上端面;所述的润滑孔(5)与内螺纹(6)相连;所述的防护套(7)通过扣槽(8)安装在螺母本体(4)的上部;所述的垫片(9)固定连接在螺母本体(4)的下端面;所述的螺母本体(4)采用六角棱柱;所述的螺母本体(4)包括导向曲面(41),棱角(42)和拆卸卡槽(43),所述的螺母本体(4)外端面设置导向曲面(41);所述的棱角(42)顶部设置拆卸卡槽(43)。
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