[实用新型]气电混合动力公交车动力参数测试装置

摘要

本实用新型提供了应用于新型混合动力公交车的气电混合动力公交车动力参数测试装置，包括发动机、发电机、发电机控制器、离合器、离合器分泵、主电机、主电机控制器、储能器、储能器管理系统、电子风扇、动力转向控制器、转向器、混合动力综合仪表。它可以模拟气电混合动力公交车的工作状态，方便对混合动力公交车的动力参数进行检测，为混合动力公交车的调校提供数据依托。本测试装置可完全模拟混合动力车辆在工作时的工作状况，便于对车辆工作过程中各组件的工作参数进行实时监测，其可以模拟车辆的各种工作状态，方便工作人员对车辆参数的实时检测掌控。

主权项

气电混合动力公交车动力参数测试装置，它包括发动机、发电机、发电机控制器、离合器、离合器分泵、主电机、主电机控制器、储能器、储能器管理系统、电子风扇、动力转向控制器、转向器、混合动力综合仪表，其特征在于：所述的发电机、发动机、离合器、主电机依次通过机械传动的方式进行连接，所述主电机的输出端连接到公交车的行走机构；所述的发电机、发电机控制器、储能器、储能器管理系统、主电机控制器、主电机依次通过电气连接的方式进行连接；所述的储能器外部连接有储能器管理系统，所述的储能器内部设有储能器保护模块；所述的离合器上设有离合器分泵，所述的动力转向控制器的输出端分别连接到转向器和离合器分泵；所述的电子风扇、发动机、发动机控制器、动力转向控制器、储能器管理系统和主电机控制器连接到同一通讯线路；所述的主电机控制器上连接有混合动力综合仪表、档位开关、应急开关、油门和刹车。