[实用新型]一种路基连续压实检测装置有效
| 申请号： | 201620185919.7 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN205382388U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 祁会祥;姚永春;齐秀廷;马云鹤 | 申请（专利权）人： | 山西路桥集团阳蟒高速公路有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C19/28 | 分类号： | E01C19/28;E01C23/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030000 山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及道路施工装置技术领域，尤其是一种路基连续压实检测装置。它包括装设于振动压路机的振动轮上的加速度传感器、装设于振动压路机的车轮轴承上的速度传感器以及装设于振动压路机的驾驶室内的车载控制器和触摸显示器，加速度传感器通过一镀银同轴电缆连接车载控制器。当振动压路机在振动碾压作业时，加速度传感器会连续检测振动压路机的振动轮的加速度信号，再通过车载控制器采集和分析振动信号以得出压实度值；其系统结构简单、集成度及智能化程度高，不但为压实度的检测提供了硬件基础，而且可最终实现对道路路基进行连续、准确、实时的压实度检测，具有很强的实用价值和市场推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路基 连续 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种路基连续压实检测装置，其特征在于：它包括装设于振动压路机的振动轮上的加速度传感器、装设于振动压路机的车轮轴承上的速度传感器以及装设于振动压路机的驾驶室内的车载控制器和触摸显示器，所述加速度传感器通过一镀银同轴电缆连接车载控制器；所述加速度传感器将检测到的振动压路机的振动轮的加速度信号通过镀银同轴电缆输送至车载控制器，所述速度传感器将检测到的振动压路机的运行速度和方向信号输出至车载控制器，所述触摸显示器对车载控制器的信号处理结果进行显示。
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