[实用新型]具有应急电路的电喷电路有效
| 申请号： | 201620168468.6 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN206077040U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 隆郁;杨继普 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14;F02M51/06 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种具有应急电路的电喷电路，包括发动机和电喷启动电路，所述电喷启动电路包括发电机、用于储存发电机电能的蓄电池电路和由所述蓄电池电路输出电连接的电控燃油喷射系统；还包括应急电路，应急电路可切换的连接于发电机的电输出端与电控燃油喷射系统之间，本实用新型为防止蓄电池馈电或损坏而导致发动机无法启动的问题，在蓄电池馈电或损坏而不能启动电控喷油系统的条件下，通过发电机直接跨过蓄电池为电控燃油喷射系统供电，通过现有的手拉启动动力进行发电，为电控喷油系统的工作提供稳定可靠的启动电能，保持发动机的正常使用；当然，可在发动机启动后对蓄电池进行充电而形成正常的使用；并不影响现有的发动机整体结构。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 应急 电路 电喷 | ||
【主权项】：
一种具有应急电路的电喷电路，其特征在于：包括发电机、用于储存发电机电能的蓄电池电路和由所述蓄电池电路输出电连接的电控燃油喷射系统；还包括应急电路，所述应急电路可切换的连接于发电机的电输出端与电控燃油喷射系统之间。
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