[实用新型]一种船舶用减摇装置有效
申请号: | 201620139450.3 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN205801450U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 丁桦;周秋萍;盛国强;岳昊 | 申请(专利权)人: | 广州中国科学院工业技术研究院 |
主分类号: | B63B39/06 | 分类号: | B63B39/06 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司44001 | 代理人: | 黄培智 |
地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种船舶减摇装置,设置在船首,它包括水翼以及实现水翼提升、下放以及固定的附加装置,所述附加装置与船体间可以安装若干减震器,包括但不限于一组与船体铰接的第一减震器,和一组与船体通过压力固定的第二减震器,所述附加装置包括分别设置在所述船首两侧的立柱和链杆系统,所述水翼设置在立柱的底部,立柱的顶部和链杆系统分别铰接在所述船首上。本实用新型的优点是:结构简单,设置方便,对现有船体结构不构成较大影响,在保证船舶高速运行的同时还可以有效的减轻船体的摇摆,提高了乘坐的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 用减摇 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶减摇装置,设置在船首,其特征在于:它包括水翼以及实现水翼提升、下放以及固定的附加装置,所述附加装置与船体间可以安装若干减震器,包括但不限于一组与船体铰接的第一减震器,和一组与船体通过压力固定的第二减震器,所述附加装置包括分别设置在所述船首两侧的立柱和链杆系统,所述水翼设置在立柱的底部,立柱的顶部和链杆系统分别铰接在所述船首上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州中国科学院工业技术研究院,未经广州中国科学院工业技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620139450.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。