[实用新型]一种具有自救气囊的无人机有效
申请号: | 201620113797.0 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205499330U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 黄立;张纯智 | 申请(专利权)人: | 普宙飞行器科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B64C1/34 | 分类号: | B64C1/34;B64D45/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种具有自救气囊的无人机,在无人机内部安装有速度/加速度传感器、震动传感器、气囊控制模块和气体发生器,其中气囊控制模块分别与速度/加速度传感器、震动传感器以及气体发生器相连,大气囊压缩盒安装在无人机的机身顶部,一个大气囊折叠存放在大气囊压缩盒内,大气囊通过一个充气嘴和充气管道与气体发生器相连,每个旋翼底部安装一个小气囊压缩盒,每个旋翼中内置充气管道和充气嘴,每个小气囊压缩盒内折叠存放一个小气囊,每个小气囊的充气口与充气嘴相连,充气嘴通过各自的充气管道与气体发生器相连。本实用新型意具有结构简单、设计合理、缓冲效果好,能在飞机失控后自行展开,确保将损失降到最小。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 自救 气囊 无人机 | ||
【主权项】:
一种具有自救气囊的无人机,包括无人机 (1)、一个大气囊压缩盒(2)、一个大气囊(10)、多个充气管道(5)、多个充气嘴(6)、多个小气囊压缩盒(7)、多个小气囊(11)、速度/加速度传感器(14)、震动传感器(15)、气囊控制模块(16)、气体发生器(17),其特征在于:速度/加速度传感器(14)、震动传感器(15)、气囊控制模块(16)、气体发生器(17)均安装在无人机(1)内部,气囊控制模块(16)分别与速度/加速度传感器(14)、震动传感器(15)、气体发生器(17)相连,大气囊压缩盒(2)安装在无人机(1)的机身顶部,一个大气囊(10)折叠存放在大气囊压缩盒(2)内,大气囊(10)通过一个充气嘴(6)和充气管道(5) 与气体发生器(17)相连,每个旋翼(9)底部安装一个小气囊压缩盒(7),每个旋翼(9)中内置充气管道(5)和充气嘴(6),每个小气囊压缩盒(7)内折叠存放一个小气囊(11),每个小气囊(11)的充气口与充气嘴(6)相连,充气嘴(6)通过各自的充气管道(5)与气体发生器(17)相连。
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