[实用新型]一种汽车点火线圈点火模块功率管的安装结构有效
申请号: | 201620102016.8 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN205356812U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 肖用 | 申请(专利权)人: | 长沙奥斯凯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H05K1/18 | 分类号: | H05K1/18 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 潘传军 |
地址: | 410323 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车点火线圈点火模块功率管的安装结构,包括PCB板、功率管、前端引脚、后端引脚、散热片,所述PCB板上的功率管安装区域开设缺口;所述前端引脚和后端引脚的B面处于同一个水平面上;所述前端引脚和后端引脚的B面贴装于PCB板上,所述前端引脚和后端引脚的A面朝上;所述功率管置于所述PCB板的缺口内。新的安装方式使点火模块整体结构更加紧凑合理,散热性能大幅改善。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火 线圈 模块 功率管 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车点火线圈点火模块功率管的安装结构,包括PCB板、功率管、前端引脚、后端引脚、散热片,其特征在于,所述PCB板上的功率管安装区域开设缺口;所述前端引脚和后端引脚的B面处于同一个水平面上;所述前端引脚和后端引脚的B面贴装于PCB板上,所述前端引脚和后端引脚的A面朝上;所述功率管置于所述PCB板的缺口内。
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