[实用新型]一种减速机输入轴材料改进有效
申请号: | 201620087819.0 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN205331201U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 梁健勇 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海珠江减速机有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528222 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速机输入轴材料改进,包括40Cr合金钢、球墨铸铁和低碳合金钢,所述40Cr合金钢在输入轴的最外端,所述40Cr合金钢内端连接有45碳素钢,所述45碳素钢内侧一端连通有所述球墨铸铁,所述球墨铸铁内侧连通有HT350高强度铸铁,所述HT350高强度铸铁另一端外侧连通有低碳钢,所述低碳钢一端外侧连接有所述低碳合金钢。有益效果在于:各部件组成的输入轴,通过各部位不同的受力情况,对应各自适合的材料,不仅可以很大的提高了输入轴的性能和使用寿命,而且,相对于整体化的高性能材料,可以节约成本,也提高各结构需要的耐磨,抗疲劳等性能,保证很好的性能要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 输入 材料 改进 | ||
【主权项】:
一种减速机输入轴材料改进,其特征在于:包括40Cr合金钢、球墨铸铁和低碳合金钢,所述40Cr合金钢在输入轴的最外端,所述40Cr合金钢内端连接有45碳素钢,所述45碳素钢内侧一端连通有所述球墨铸铁,所述球墨铸铁内侧连通有HT350高强度铸铁,所述HT350高强度铸铁另一端外侧连通有低碳钢,所述低碳钢一端外侧连接有所述低碳合金钢。
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