[实用新型]一种调节燃烧器火焰结构和/或氮氧化物排放的系统有效
申请号: | 201620081459.3 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN205535932U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 宋少鹏;金大建;刘险峰;冯复兴 | 申请(专利权)人: | 北京泷涛环境科技有限公司 |
主分类号: | F23N1/02 | 分类号: | F23N1/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张晓霞 |
地址: | 100055 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种调节燃烧器火焰结构和/或氮氧化物排放的系统,包括:至少一燃料主路,以及从该燃料主路分出的多个支路;至少一燃料总量调节阀,在燃烧器运行过程中,所述燃料总量调节阀用于控制燃料总量;至少两个调节机构。通过本实用新型,可以在很大幅度上调节空间中的燃料分配,从而控制混合过程及当量比分配,在很大程度上能调节火焰长度、直径及NOx排放,从而克服现有的以调节空气为主的只能小幅度改变火焰结构及NOx排放的调节方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 燃烧 火焰 结构 氧化物 排放 系统 | ||
【主权项】:
一种调节燃烧器火焰结构和/或氮氧化物排放的系统,其特征在于,所述系统包括:至少一燃料主路,以及从该燃料主路分出的多个支路;每个支路的燃料能够通过各自的喷管通入燃烧器;所述燃料主路受控于燃料总量调节阀,所述燃料总量调节阀能够使得燃料总量处于某一总量不变的情况下;至少一燃料总量调节阀,在燃烧器运行过程中,所述燃料总量调节阀用于控制燃料总量;至少两个调节机构,在燃料总量不变的情况下,所述调节机构分别调节每一路燃料上,使得每一路燃料比例具备被大幅度调节的能力,以及使得火焰长度、直径能够被大幅度调节,和/或使得氮氧化物排放能够被大幅度调节。
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