[实用新型]三轮摩托车悬架有效
| 申请号： | 201620073321.9 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205524755U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 罗金;刘嘉琪 | 申请（专利权）人： | 江苏淮海新能源车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种三轮摩托车悬架，包括车架纵梁（4）和钢板弹簧连接套（2），还包括连接套固定板（1），连接套固定板（1）为“U”型，连接套固定板（1）将钢板弹簧连接套（2）包裹并焊接在连接套固定板（1）的底部，连接套固定板（1）的顶部一部分与车架纵梁（4）侧面焊接，一部分与车架纵梁（4）底面焊接。有益效果：利用车架纵梁外侧的立面与底部的横面以及连接套固定板将钢板弹簧连接套由车架纵梁的正下方移至车架纵梁的外侧，无需通过圆管将悬挂支架与车架纵梁连接，进而实现了在打破车架结构限制整车稳定性的同时又降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 悬架 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车悬架，包括车架纵梁（4）和钢板弹簧连接套（2），其特征在于，还包括连接套固定板（1），连接套固定板（1）为“U”型，连接套固定板（1）将钢板弹簧连接套（2）包裹并焊接在连接套固定板（1）的底部，连接套固定板（1）的顶部一部分与车架纵梁（4）侧面焊接，一部分与车架纵梁（4）底面焊接。
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