[实用新型]一种载货型电动车架有效
申请号: | 201620062616.6 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205469536U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 王小成 | 申请(专利权)人: | 王小成 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K25/04;B62M6/90;B62J7/04 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 黄良宝 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种载货型电动车架,包括车身主体支架及分别设置于车身主体支架前后两端的前轮支架及后轮支架;车身主体支架包括前倾斜支架、电池隔置架及车尾部支架;前倾斜支架和车尾部支架分别固定连接在电池隔置架前侧和后侧上;前轮支架包括前叉支架和车把;后轮支架包括后叉支架和后轮减振杆;车尾部支架包括车尾大梁支架,安装在车尾大梁支架上部的载货支架及座椅安装支架,固定安装在载货支架和车尾大梁支架之间的托架安装架,以及与托架安装架连接的折叠结构的载货托架;载货支架和座椅安装支架之间固定安装有座椅靠背,载货支架与托架安装架之间还竖向连接有至少两根固定杆。本实用新型具有结构稳定,载货空间大,并且不影响电动车整体外观等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 载货 电动 车架 | ||
【主权项】:
一种载货型电动车架,包括车身主体支架(1)及分别设置于所述车身主体支架(1)前后两端的前轮支架(2)及后轮支架(3);所述车身主体支架(1)包括有用于连接前轮支架(2)的前倾斜支架(11)、电池隔置架(12)及车尾部支架(13);前倾斜支架(11)和车尾部支架(13)分别固定连接在电池隔置架(12)前侧和后侧上;所述前轮支架(2)包括有用于连接前轮的前叉支架(21)和设于前叉支架上的车把(22);所述后轮支架(3)包括有连接后轮的后叉支架(31)和后轮减振杆(32);其特征在于:所述车尾部支架(13)包括固定连接电池隔置架(12)的车尾大梁支架(131),分别固定安装在车尾大梁支架(131)上部的载货支架(132)和座椅安装支架(135),固定安装在载货支架(132)与车尾大梁支架(131)之间的托架安装架(133),以及与所述托架安装架(133)连接的折叠结构的载货托架(134);所述载货支架(132)和座椅安装支架(135)之间固定安装有座椅靠背(137),所述载货支架(132)与托架安装架(133)之间还竖向连接有至少两根固定杆(136)。
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