[实用新型]一种单缸内置气囊后减震器有效
申请号: | 201620055882.6 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205331307U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 刘国洪;李华 | 申请(专利权)人: | 广州新茂摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/44;B62K25/04 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 史静 |
地址: | 511340 广东省广州市增城新塘镇新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸内置气囊后减震器,减震器从下到上依次安装有下吊耳、连接座、活塞杆、贮油缸、上吊耳,贮油缸顶端固定一气囊,下吊耳上端固定一活动杆,贮油缸底端的外壁固定一防尘套,连接座固定一连接座弹簧,贮油缸外壁套接一缸壁弹簧垫,缸壁弹簧垫处于防尘罩上方,活塞杆从下到上依次套接一活塞杆下弹簧垫和一活塞杆上弹簧垫,连接座弹簧垫和活塞杆下弹簧垫之间连接一小弹簧,活塞杆上弹簧垫和缸壁弹簧垫之间连接一大弹簧,所述气囊为双层。该减震器可以延长使用时间,提高减震弹簧吸震效果,便于弹簧硬度调节,改善安装协调性。 | ||
搜索关键词: | 一种 内置 气囊 减震器 | ||
【主权项】:
一种单缸内置气囊后减震器,所述减震器从下到上依次安装有下吊耳、连接座、活塞杆、贮油缸、上吊耳,所述上吊耳和下吊耳从内层到外层依次配有衬管和减震套,所述连接座螺纹连接所述活塞杆,活塞杆顶端安装有活塞,所述活塞下端的活塞杆从上倒下依次套装有橡胶垫、导向座、油封、封口垫片,所述贮油缸顶端固定一气囊,其特征在于,所述下吊耳上端固定一活动杆,所述活动杆套接活塞杆的底端,所述活动杆和活塞杆连接处固定一锁紧螺母,所述贮油缸底端的外壁固定一防尘套,所述防尘套下端连接一减震垫,所述连接座固定一连接座弹簧,所述贮油缸外壁套接一缸壁弹簧垫,所述缸壁弹簧垫处于防尘罩上方,所述活塞杆从下到上依次固定一活塞杆下弹簧垫和一活塞杆上弹簧垫,所述连接座弹簧垫和活塞杆下弹簧垫之间连接一小弹簧,所述活塞杆上弹簧垫和缸壁弹簧垫之间连接一大弹簧,所述缸壁弹簧垫上端的贮油缸外壁加工有螺纹,所述螺纹状外壁从下到上依次螺纹连接一调节螺母和一固定螺母,所述气囊为双层。
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